三菱仓库(中国)投资有限公司

1.日本三菱株式会社介绍

三菱丽阳株式会社（在东京都港区，社长 皇芳之）于2002年12月，宣布在中国江苏省南通市经济技术开发区投资建设日本全资的树脂板材制造及销售公司，该新公司引进了三菱丽阳自主开发的最新尖端技术及高性能连续制板设备，年生产能力达2万吨（1系统）。总投资大约是3000万USD，目标是2005年5月开始生产。能连续生产聚丙烯树脂板的技术不仅在中国乃至整个亚洲地区都是初次尝试，以满足该地区不断增长的I T业需要为目标，三菱丽阳有幸能提供自己最得意的光学级聚丙烯树脂板。本公司的树脂板材有很多优点，能连续高效高质生产，发挥了这些优点，使我公司不仅在国内是最大规模的公司，在亚洲也是最大规模的公司。通过新公司的建设巩固了我公司在亚洲的优势。

1.建设新公司的背景 中国是亚洲最大的聚丙烯树脂板的消费大国。近来由于沿海经济工业的开发，为迎接2008年北京奥林匹克的举办而进行的城市基础建设的展开，许多海外企业，譬如从日本，韩国，台湾来的IT相关企业急剧地涌进来了，因此对高级的聚丙烯树脂板的需求不断增加。譬如与I T相关的显示器导光板就是应用之一，过去是进口部件然后组装为主的情况。现在开始转向自始自终的生产，我们预测在中国国内的导光板购销会急剧增加。 当前中国国内供应的丙烯树脂板的主流产品是用单元分配法生产的产品，高级丙烯树脂板的供应是有限的，我公司拥有自主开发的最新尖端技术，它是高效连续制板技术，在业界占有绝对的竞争优势，在这样的形势下来中国建立新公司的。 还有，南通市的地理位置优越，能极其方便地通往IT需求强劲的上海华东地区，以北京为中心的华北地区和以香港为中心的华南地区，并且现在在南通市已经开始建设树脂成型材料工厂，该工厂计划在2005年秋季开始生产，我公司设想在该厂的附近再建一个树脂板材工厂之后会产生最大的互动效应，因此我们决定往南通投资建设一个新工厂。 我公司的事业核心放在甲基丙烯酸甲脂和聚甲基丙烯酸甲脂树脂的产品上，构成了从原料到成品的完整综合互补的系统（MMA产业链），它是保证我们强劲的竞争地位的源泉，我公司拥有日本本土，泰国，中国3处工厂，在保证保持亚洲第一的基础上，努力开拓开外市场力争世界第一。

2.新公司概要 名称：三菱丽阳高分子材料（南通）有限公司 （英文名：Mitsubishi Rayon Polymer、Nantong Co.,Ltd） 地址：中国江苏省南通市经济技术开发区内 法人代表：姥贝卓美 事业内容：丙烯树脂板的制造销售 成立：2002年12月 生产运转：2005年5月 资本金：1600万USD（约19亿2千万日元） 资本构成：三菱丽阳。100% 出产能力：2万吨/年 销售目标：3年后50亿日元

2.MITSUBISHI plc 的发展历史

是三菱的一个品种 如今拥有一百一十五家关系企业及分支机械的三菱集团，奠基于一八七○年的十月，岩崎弥太郎在土佐藩设立的九十九商会，当时是贩售铸铁制成的“天水桶”。

一八七二年一月，九十九商会改名三川商会，次年的三月，又改称为三菱商社，“三菱”的召即沿用迄今。 1875年（明治八年）邮便汽船三菱会社成立，与德川幕府时代即建立的长崎镕铁所衍生的长崎造船所合并。

一九一七年，三菱的第一辆小客车，是尚在三菱造船所时代量产成功的，这辆35匹马力，七座位的Model-A型车，也是全日本首部量产型汽车。首部三菱货车的原型车，于一九一八年研制成功，包括两部三吨及两部四吨型号。

一九三二年首部大型巴士B46问市，B46为30个座位动力一百匹马力的巴士，同时也标示着三菱巴士生产线的开启。 一九三四年完成首部四轮驱动（4WD）日本汽车，就是引起世界车坛注目的三菱PX33跑车（装配柴油引擎）。

一九三五年研制成日本第一部预燃式柴油引擎的BD46型巴士。 一九三六年推出首部量产型TD45柴油动力货车。

一九四七年研发首部电动巴士MB46。 一九五0年完成首部后置引擎，一百三十匹马力、七十六人座的Fuso R1巴士的量产。

一九五一年推出配备革命性悬挂系统的八吨货车T380，此种设计典型，对今天重型货车系列的影响深远。 一九六七年极速达一百一十五公里的八吨货车T810推出。

一九七○年是三菱汽车的造血年代，由三菱自动车贩卖株式会社、三菱重工及美国克来斯勒汽车公司共同投资的“三菱自动车工业株式会社”正式成立。 一九七五年以先进的科技，首创无声的防震差速车轴，透过两条双重转动的差速车轴，驱动一反向曲轴，从而确保稳定又很静的行车。

一九八○年首台日本房车Galant使用涡轮增压柴油引擎Astron 2300。 一九八二年成立全生产线配置涡轮增压引擎的车厂，当时装配的全涡轮增压车款有Golt、Lancer、Galant、Sapporo及Starion。

在近86年的历史中，三菱电机始终致力于尖端技术及专门知识的研究开发活动，并且在此基础上从事高性能产品及设备系统的开发和制造。 三菱电机长期以来建立起的的全球网络将旗下各公司、研究机构及制作所连为一体，为各事业部门提供的技术信息及资料，在各部门创造一流产品的过程了发挥了重要的作用。

三菱电机除了保持公司在工业及重电设备、卫星、防御系统、电梯及自动扶梯、汽车用电子用品、空调、通风设备等领域的领先地位的同时，还将进一步拓展在、移动通信设备、显示设备、显示装置技术及尖端半导体等领域在世界市场的份额。此外，三菱还将致力于拓展新的事业领域，特别是环境保护和先端医疗保健领域并且已在医疗设备和净化水质等领域取得了成功。

三菱电机在中国的事业，随着中国改革开放的进程而一步步发展、壮大。从1978年承接宝山钢铁总厂发电设备开始，向中国的广大客户提供各种工业用与家用的机电设备、电力设备、电梯、空调机等各类产品及设备。

同时，也与中国众多企业积极进行各项技术交流·合作活动。 1987年在上海成立了首家合资公司--“上海三菱电梯有限公司”该公司从三菱电机引进世界上最先进的全电脑控制交流变频变压电梯技术，并很快实现了国产化生产。

目前该公司已发展成为中国电梯行业的优良企业。 截至2006年7月，三菱电机在中国的合资、独资企业已达26家，它们在汽车零部件、热敏打印头等电子器件领域，以及输变电器、工厂自动化机器、家用电器等电子、机器的广泛领域内，开展各项事业并积极进行技术转让。

于1997年10月成立的“三菱电机（中国）有限公司”，作为投资公司，今后将进一步开展在中国的投资活动，并且作为综合电子机电企业-三菱电机在中国的窗口，将不断展开与中国科研等单位的共同研究开发、人才培育、文化交流等活动，为中日友好及中国经济的发展作贡献。[编辑本段]三菱重工 三菱重工三菱重工，是日本最大的军工生产企业。

2003年自防卫厅接受的军工订货额为2800亿日元，居各家军工企业之首。三菱重工生产的装备，如F-2和F-15J型战斗机，以及90式坦克，在航空自卫队和陆上自卫队中都起到了核心作用，在海上自卫队，三菱重工则建造了几乎一半的潜艇，和三分之一的驱逐舰。

其在日本军工行业的地位可见一斑。 历史沿革及概要 三菱重工的前身可以追溯到明治维新年间。

1884年，三菱创始者岩崎弥太郎从政府租借了工部省长崎造船局，将其命名为长崎造船所，此后发展为三菱造船株式会社。至1934年，由于公司业务已拓展至重型机械、飞机、铁路车辆等领域，公司更名为三菱重工业株式会社。

第二次世界大战结束后，由于美国占领当局解体财阀的政策，三菱重工于1950年被分割为西日本重工业株式会社、中日本重工业株式会社、东日本重工业株式会社等3家公司。但随着美国政策以及日本国内政治的变化，1964年，三家公司合并，重建了三菱重工业株式会社至今。

这期间，三菱重工的汽车部门于1970年独立为“三菱自动车工业株式会社”。 目前，三菱重工业务涵盖机械、船舶、航空航天、原子能、电力、交通等领域，至2004年4月1日，注。

3.三菱商事（中国）有限公司怎么样

三菱商事（中国）有限公司是1995-06-16在上海市注册成立的有限责任公司（外国法人独资），注册地址位于中国（上海）自由贸易试验区迎春路96号三菱商事办公楼。

三菱商事（中国）有限公司的统一社会信用代码/注册号是91310000607322946T，企业法人HIRAI YASUTERU（平井康光），目前企业处于开业状态。 三菱商事（中国）有限公司的经营范围是：一、从事机电产品制造、金属制品制造、纺织及服装的加工、食品加工、化学制品加工、高技术产品开发的投资业务等；二、接受所投资企业的书面委托（经董事会一致通过），向其提供下列服务：1、协助或代理所投资的企业从国内外采购该企业自用的机器设备、办公设备和生产所需的原材料、元器件和零部件和在国外销售所投资企业生产的产品，并提供售后服务；2、在外汇管理部门的同意和监督下，在其所投资企业之间进行平衡外汇；3、协助所投资企业招聘人员并提供技术培训、市场开发及咨询；4、协助所投资企业筹措贷款及提供担保；5、在国内外市场以代理或经销的方式销售其所投资企业生产的产品；6、为其所投资企业提供运输、仓储等综合服务。

三、为其投资者提供咨询服务，为其关联公司提供与其投资活动有关的市场信息、投资政策等咨询服务；四、经中国人民银行批准，向其所投资企业提供财务支持；五、在中国境内设立科研开发中心或部门，从事新产品及高新技术的研究开发，转让其研究开发成果，并提供相应技术服务。六、以代理、经销或设立出口采购机构的方式出口不涉及出口配额、许可证管理的国内商品；七、为其所投资企业的产品的国内经销商、代理商及与投资性公司、其母公司签有技术转让协议的国内公司、企业提供相关的技术培训；八、承接其母公司和关联公司的服务外包业务；九、办公设备及通信设备的租赁；十、国内商品的批发及出口；母公司及控股关联公司的产品及其同类商品的进口和批发、佣金代理（拍卖除外）业务；与前述业务有关的配套业务（包括咨询业务、安装、售后服务等）。

（不涉及国营贸易管理商品，涉及配额、许可证管理商品的，按国家有关规定办理申请）。【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】。

在上海市，相近经营范围的公司总注册资本为499991万元，主要资本集中在 5000万以上 规模的企业中，共68家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

三菱商事（中国）有限公司对外投资8家公司，具有0处分支机构。 通过百度企业信用查看三菱商事（中国）有限公司更多信息和资讯。

4.三菱公司

日本三菱公司是世界上最大的联合企业，其全球业务包括在日本有 35 个机构，在海外有 115 个机构 1946年，根据当时的战后政府的政策，三菱被分割成许多独立的公司。

这些新的独立公司在各自不同的领域里发展壮大。随着美国对日本战后政策的变化，这些公司又开始相互密切合作并最终成立了一个松散的实体称为三菱集团或三菱系列 其中著名的公司是三菱重工，它属于三菱财阀的成员。

今天的日本财阀，是以所谓keiretsu（日文汉字“系列”的发音）的形式出现的。三菱系列公司均为三菱集团组织“金曜会”（意为星期五俱乐部）的成员，它们包括：旭硝子（玻璃、化工方面公司）、麒麟啤酒、新日本石油、东京海上日动火灾保险、东京三菱银行、尼康相机、日本邮船、P。

S三菱（从事建筑行业）、三菱铝业（Mitsubishi Aluminum）、三菱化学、三菱化工机、三菱气体化工、三菱地所（从事房地产业）、三菱自动车、三菱重工、三菱树脂、三菱商事、三菱信托银行、三菱伸铜、三菱制钢、三菱制纸、三菱仓库、三菱综合研究所（日文汉字为“三菱总合研究所”）、三菱电机、三菱电线工业、三菱扶桑卡客车、三菱材料（Mitsubishi Materials）、三菱人造纤维（“三菱Rayon”）、明治安田生命保险。

5.三菱财团在日本包括哪些公司

三菱财阀（みつびしざいばつ）は、日本三大财阀の1つ。

岩崎弥太郎が创立した三菱商会を基盘に、政府の保护も得て海运业を独占。1893（明治26）年三菱合资会社を设立。

これを持株会社として造船业?鉱业?鉄道?贸易などあらゆる分野に进出。第二次世界大戦后、连合国军最高司令官総司令部 （GHQ/SCAP） の指令により解体された。

现在（财阀解体后~现在）21世纪现在の三菱グループ（金曜会）には三菱商事、三菱重工业、三菱东京UFJ银行の「三菱グループ御三家」を笔头に、多数の日本を代表する企业が连名している。三菱商事子会社2393 日本ケアサプライ （东京证券取引所マザーズ）7451 菱食 （东京证券取引所市场第一部）8064 金商 （东京证券取引所市场第一部）以上3社（2006年8月11日现在）三菱商事関连会社2003 日东富士制粉 （东京证券取引所市场第一部）2051 日本农产工业 （东京证券取引所市场第一部）2112 塩水港精糖 （东京证券取引所市场第二部）2216 カンロ （东京证券取引所市场第二部）2366 レオックジャパン （ジャスダック证券取引所）2580 コカ?コーラセントラルジャパン （东京证券取引所市场第一部）2602 日清オイリオグループ （东京证券取引所市场第一部）2612 かどや制油 （ジャスダック证券取引所）2651 ローソン （东京证券取引所市场第一部）2892 日本食品化工 （东京证券取引所市场第二部）3387 クリエイト?レストランツ（はーべすと?雏鮨?カントリーキッチンなどを运営している）（东京证券取引所マザーズ）3865 北越制纸 （东京证券取引所市场第一部）5389 日本レヂボン （大阪证券取引所市场第二部）5644 メタルアート （大阪证券取引所市场第二部）8076 カノークス （名古屋证券取引所市场第二部）8103 明和产业 （东京证券取引所市场第一部）8194 ライフコーポレーション （东京证券取引所市场第一部）8228 マルイチ产商 （名古屋证券取引所市场第二部）9873 日本ケンタッキー?フライド?チキン （东京证券取引所市场第二部）9961 エムオーテック （东京证券取引所市场第二部）以上20社（2006年8月7日现在）三菱重工业関连会社国内株式会社东洋制作所 - 本社：东京都品川区、冷冻?空调设备机器制造贩売、东京证券取引所第二部上场、证券コード6443。

キャタピラージャパン株式会社 - 本社：东京都世田谷区、建设机械の制造贩売?リース。アメリカキャタピラー社との共同出资企业（戦后初のアメリカ侧一部所有権保有における合弁）。

2008年（平成20年）8月に「新キャタピラー三菱株式会社」から社名変更。今后キャタピラー社主导の経営に移行予定。

三菱重工空调システム株式会社 - 本社：东京都品川区、空调机器贩売。三菱农机株式会社 - 本社：岛根県八束郡东出云町、农业机械?泛用机の制造贩売。

旧社名は佐藤造机株式会社。三菱自动车工业株式会社 - 本社：东京都港区、1970年（昭和45年）に分社独立。

现在は、三菱重工会长（当时?现相谈役）の西冈乔が三菱自动车の会长を兼务。2005年に持分法适用会社とした。

新菱冷热工业株式会社 - 本社：东京都新宿区、创业时より三菱グループと紧密な関系にあるが、创业者一族の加贺美家が経営権を持っている。创业事业である空调机器贩売（三菱重工一次代理店）や空调设备工事を中心に各种设备工事を手がけており、高砂热学工业、三机工业と并ぶ设备业界大手。

三菱ふそうトラック?バス株式会社 - 本社：神奈川県川崎市、2003年1月に三菱自动车工业から分离?独立。三菱ふそうバス制造、菱和车体工业を子会社に持つ。

现在はダイムラー伞下。三菱航空机 - 本社：爱知県名古屋市、2008年4月1日设立。

小型旅客机MRJの事业主体。海外米国三菱重工业株式会社（本社：アメリカ?ニューヨーク）欧州三菱重工业株式会社（本社：イギリス?ロンドン）三菱重工业（香港）有限公司（本社：香港）泰国三菱重工业株式会社（本社：タイ?バンコク）三菱重工业（上海）有限公司（本社：中国?上海）韩国三菱重工业株式会社（本社：韩国?ソウル）回答补充：株式会社コメリ？？？没写和三菱财阀有什么关系。

6.三菱公司主要业务都有什么

旭硝子（玻璃、化工方面公司）、麒麟啤酒、新日本石油、东京海上日动火灾保险、东京三菱银行、尼康相机、日本邮船、P.S三菱（从事建筑行业）、三菱铝业（Mitsubishi Aluminum）、三菱化学、三菱化工机、三菱气体化工、三菱地所（从事房地产业）、三菱自动车、三菱重工、三菱树脂、三菱商事、三菱信托银行、三菱伸铜、三菱制钢、三菱制纸、三菱仓库、三菱综合研究所（日文汉字为“三菱总合研究所”）、三菱电机、三菱电线工业、三菱扶桑卡客车、三菱材料（Mitsubishi Materials）、三菱人造纤维（“三菱Rayon”）、明治安田生命保险。

三菱集团也有一些关联公司和社会团体作为外围，包括： “IP Talk”集团（从事电话卡业务）、热海阳和洞（岩崎小弥太纪念馆）、MT保险服务有限公司、关东阁（一家利用岩崎家族故居改造的酒店）、小岩井农牧、湘南郊区俱乐部、静嘉堂文库美术馆、综通集团（主要面向东京三菱银行的物业管理公司）、大日本涂料、Dia高龄社会研究财团、钻石家庭俱乐部（由金矅会29家企业共同出资建设的婚介机构，主要面向集团内部服务）、千岁兴产、东洋文库、丸之内Yorozu（一家从事房地产中介和广告代理的公司）、三菱金矅会（三菱系29家公司董事长和总经理的联谊机构）、三菱俱乐部、三菱经济研究所、三菱广报委员会、三菱财团、三菱CC研究会（IT业研究机构）、三菱社名商标委员会、三菱市场研究会、三菱养和会（一家以运动、健康为主旨的俱乐部）、LEOC日本（从事医疗和公司食堂管理的公司）。

7.日本三菱重工和大陆有合作企业吗

日本三菱重工和大陆没有合作企业。

三菱重工，是日本最大的军工生产企业。2003年自防卫厅接受的军工订货额为2800亿日元，居各家军工企业之首。三菱重工生产的装备，如F-2和F-15J型战斗机，以及90式坦克，在航空自卫队和陆上自卫队中都起到了核心作用，在海上自卫队，三菱重工则建造了几乎一半的潜艇，和三分之一的驱逐舰。其在日本军工行业的地位可见一斑。

历史沿革及概要

三菱重工的前身可以追溯到明治维新年间。1884年，三菱创始者岩崎弥太郎从政府租借了工部省长崎造船局，将其命名为长崎造船所，此后发展为三菱造船株式会社。至1934年，由于公司业务已拓展至重型机械、飞机、铁路车辆等领域，公司更名为三菱重工业株式会社。

第二次世界大战结束后，由于美国占领当局解体财阀的政策，三菱重工于1950年被分割为西日本重工业株式会社、中日本重工业株式会社、东日本重工业株式会社等3家公司。但随着美国政策以及日本国内政治的变化，1964年，三家公司合并，重建了三菱重工业株式会社至今。这期间，三菱重工的汽车部门于1970年独立为“三菱自动车工业株式会社”。

目前，三菱重工业务涵盖机械、船舶、航空航天、原子能、电力、交通等领域，至2004年4月1日，注册资本金2656亿日元，员工人数34306人。拥有9家海外事务所或代表处，9家分公司，6个研究所，9个事业所。年订货额21592亿日元（2003年4月1日~2004年3月31日），年销售额19401亿日元（统计日期同前）。其中，以部门销售额占总销售额比例计算，船舶？？海洋部门占8%，核能部门占23%，机械和钢结构部门占20%，航空？？宇宙部门占17%，车辆、机床等产业部门占29%，其它产业占3%。

三菱重工属于三菱财阀的成员。今天的日本财阀，是以所谓keiretsu（日文汉字“系列”的发音）的形式出现的。三菱系列公司均为三菱集团组织“金曜会”（意为星期五俱乐部）的成员，它们包括（为统一起见，本文使用的为其日文汉字名或英文原名）：

旭硝子（玻璃、化工方面公司）、麒麟啤酒、新日本石油、东京海上日动火灾保险、东京三菱银行、尼康相机、日本邮船、P.S三菱（从事建筑行业）、三菱铝业（Mitsubishi Aluminum）、三菱化学、三菱化工机、三菱气体化工、三菱地所（从事房地产业）、三菱自动车、三菱重工、三菱树脂、三菱商事、三菱信托银行、三菱伸铜、三菱制钢、三菱制纸、三菱仓库、三菱综合研究所（日文汉字为“三菱总合研究所”）、三菱电机、三菱电线工业、三菱扶桑卡客车、三菱材料（Mitsubishi Materials）、三菱人造纤维（“三菱Rayon”）、明治安田生命保险。

同一系列的公司之间，能够进行较为紧密的合作，各个公司在自己分工负责的领域内，可以为其它兄弟公司提供好的产品或较低的价格。例如由日本邮船就是三菱重工船舶部门的订货大户，三菱电机则为三菱重工提供机电产品，三菱制钢、三菱伸铜、三菱铝业和三菱材料等公司，则可为三菱的船舶和航空航天部门提供可靠的原材料。三菱银行和东京海上等公司可以提供贷款和特殊保险服务（如航天发射保险）。尼康公司负责的光学产品、三菱树脂负责的新材料等，对高科技武器而言，均是必不可少的组成部分。

三菱集团也有一些关联公司和社会团体作为外围，包括：

“IP Talk”集团（从事电话卡业务）、热海阳和洞（岩崎小弥太纪念馆）、MT保险服务有限公司、关东阁（一家利用岩崎家族故居改造的酒店）、小岩井农牧、湘南郊区俱乐部、静嘉堂文库美术馆、综通集团（主要面向东京三菱银行的物业管理公司）、大日本涂料、Dia高龄社会研究财团、钻石家庭俱乐部（由金矅会29家企业共同出资建设的婚介机构，主要面向集团内部服务）、千岁兴产、东洋文库、丸之内Yorozu（一家从事房地产中介和广告代理的公司）、三菱金矅会（三菱系29家公司董事长和总经理的联谊机构）、三菱俱乐部、三菱经济研究所、三菱广报委员会、三菱财团、三菱CC研究会（IT业研究机构）、三菱社名商标委员会、三菱市场研究会、三菱养和会（一家以运动、健康为主旨的俱乐部）、LEOC日本（从事医疗和公司食堂管理的公司）。

可以看出，通过大集团的协作和分工，三菱重工能够从兄弟企业和团体，获得资金、技术、原材料、上游产品、金融服务、销售等多种支持。这对于企业的发展是非常有利的。

进入该企业的捷径：

最主要的是要有工作经验和扎实的技能。

~~期待满意啊~~

8.三菱旗下到底有哪些产业

三菱旗下产业：旭硝子（玻璃、化工方面公司）、麒麟啤酒、新日本石油、东京海上日动火灾保险、东京三菱银行、尼康相机、日本邮船、P.S三菱（从事建筑行业）、三菱铝业、三菱化学、三菱化工机、三菱气体化工、三菱地所（从事房地产业）、三菱自动车、三菱重工、三菱树脂、三菱商事、三菱信托银行、三菱伸铜、三菱制钢、三菱制纸、三菱仓库、三菱综合研究所（“三菱总合研究所”）、三菱电机、三菱电线工业、三菱扶桑卡客车、三菱材料、三菱人造纤维（“三菱Rayon”）、明治安田生命保险。

三菱重工的前身可以追溯到明治维新年间。1884年，三菱创始者岩崎弥太郎从政府租借了工部省长崎造船局，将其命名为长崎造船所，此后发展为三菱造船株式会社。至1934年，由于公司业务已拓展至重型机械、飞机、铁路车辆等领域，公司更名为三菱重工业株式会社。

第二次世界大战结束后，由于美国占领当局解体财阀的政策，三菱重工于1950年被分割为西日本重工业株式会社、中日本重工业株式会社、东日本重工业株式会社等3家公司。但随着美国政策以及日本国内政治的变化，1964年，三家公司合并，重建了三菱重工业株式会社至今。这期间，三菱重工的汽车部门于1970年独立为“三菱自动车工业株式会社”。

目前，三菱重工业务涵盖机械、船舶、航空航天、原子能、电力、交通等领域，至2004年4月1日，注册资本金2656亿日元，员工人数34306人。拥有9家海外事务所或代表处，9家分公司，6个研究所，9个事业所。年订货额21592亿日元（2003年4月1日~2004年3月31日），年销售额19401亿日元（统计日期同前）。其中，以部门销售额占总销售额比例计算，船舶?海洋部门占8%，核能部门占23%，机械和钢结构部门占20%，航空?宇宙部门占17%，车辆、机床等产业部门占29%，其它产业占3%。

同一系列的公司之间，能够进行较为紧密的合作，各个公司在自己分工负责的领域内，可以为其它兄弟公司提供好的产品或较低的价格。例如由日本邮船就是三菱重工船舶部门的订货大户，三菱电机则为三菱重工提供机电产品，三菱制钢、三菱伸铜、三菱铝业和三菱材料等公司，则可为三菱的船舶和航空航天部门提供可靠的原材料。三菱银行和东京海上等公司可以提供贷款和特殊保险服务（如航天发射保险）。尼康公司负责的光学产品、三菱树脂负责的新材料等，对高科技武器而言，均是必不可少的组成部分。

9.三菱汽车是那个国家的

是日本的

跟德国没关系。

三菱的标志是岩崎家族的家族标志「三段菱」和土佐藩主山内家族的家族标志“三柏菱”的结合，后来逐渐演变成今天的三菱标志。日本三菱汽车以三枚菱形钻石为标志，正为突显其蕴含在雅致的单纯性中的深邃灿烂光华-菱钻式的造车艺术。过去七十五年的作品，如Diamante、GTO、Galant、Mirage,RVR,Pajero等车款，奠定了三菱在车坛上的菱钻形象。现在，这个标志是三菱组织中各公司全体职工的象征。

就专业眼光来看，三菱汽车只是三菱企业的一个部门，却是日本汽车业界，拥有最强研发实力的一家车厂。因为三菱企业的源头——日本邮船、三菱仓库及三菱商社，都是拥有百年商誉的日本“重量级”企业，投资范围涉及于造船及其他重工业，保险和银行，原子能研究及电脑电子工程，更包括日本的太空研究计划的主干——太空火箭的设计和制造。