朋友地铁公司上班,要被行政拘留会影响工作吗

这个要看公司制度规定，但是一般的公司在雇用合同里都会标明，类似“若受到拘留等法律处罚时，公司有权单方面解除合同，不承担违约责任”的文字。

地铁正式员工什么编制？

地铁属于企业 ，企业是没有编制说法的，只有事业单位和公务员才会有国家编制。地铁员工是属于国有企业职工，跟公司签订劳务合同，在法律上属于雇佣关系。

编制指组织机构的设置和人员定额、职务分配等。平常所说的编制，其实就是单位的人员限额，人少编多就叫空编，这时单位就可以通过人事部门，经过一系列的严格程序招录新人，这时招录的人也有编制，工资待遇由国家统一规定。一般情况下事业单位是事业编制，公务员是行政编制，企业只分为直签和派遣，正式员工属于直签一类。

地铁公司属于国家单位，地铁都是国家控制的，绝对的根正苗红的国营单位。地铁工作人员有很多分类，干部科员肯定都属于正式编制，俗话说的铁饭碗。当然肯定还有部分合同工人，签订临时工劳动合同，他们属于外编人员，是没有编制的。

地铁的工资待遇在行业内的口碑较为良好，较为正规。其招聘通常是通一些专门的招聘机构进行招聘。随着各项规范制度的出台，加上国家对国企等相关单位的限薪要求，地铁各项待遇相较以前有所下降，但总体上仍高于一般企业包括机关事业单位，按档次划分，应该处于当地工资待遇的高层水平。

签轨道交通运营商公司的合同和签地铁的合同有何不同

1、基本员工（公司雇员）：对于企业核心竞争力和地铁运营安全具有重大关系的核心专业包括列车驾驶（运转）、调度、车辆检修、触网检修、信号检修、客运区域站长及公司行政管理人员、专业管理人员和专业技术人员等，成为公司的基本员工（公司雇员）队伍。与地铁运营有限公司签订劳动合同。
2、派遣（劳务）雇员：对于通用性或可替代性特征比较突出、可以与劳动力市场接轨的，实行派遣（劳务）雇员制度，包括客运站务、线路检修、车站值班等岗位。与地铁人力资源有限公司签订劳动合同或劳务协议。
3、系统性委外：对于具有市场技术优势、丰富资源的专业，包括通信、车站票务设备、变电运行和维修、房建维修、车站设施维修等专业要通过建立稳定、长期、专业化的战略合作关系实行系统性维稳。

请从法律道德角度谈谈地铁逃票问题

买票坐地铁，是一种承载运输合同，也是一种特定的合同，乘客买票是在履行自己的义务，相应能享受到乘坐地铁的权利。而地铁公司则是接受了乘客购票的资金，从而像乘客提供运输的行为。乘客逃票是在违法履行合同的行为，按照合约精神，地铁公司是没有运输的义务和责任的。
坐车、坐地铁逃票是对自己本身行为的不负责任，也是对那些购票乘客的不公平。
还望采纳，谢谢。

地铁安保月薪2800长春保安集团的合同工这样工作模式符合劳动法吗（详细看仔细看）

服务员、保安、护士等工作都具有特殊性。
《劳动合同法》中只规定了全日制劳动者每天工作不超过8小时，每周工作时间不超过40小时，超出部分算加班。
但是在合同中，你们可以约定这8小时是白天、还是晚上或者连续的多个8小时。总额不超并且你签字同意了是生效的。就算超了，在工资构成中还可以动手脚，你得确认你2800全部是底薪，还是底薪+所谓的加班费。