中国中车股份有限公司投资价值分析

1.3.分析中国南车和中国北车合并后对车票价格、企业利润的影响

中国南车和中国北车合并后，股价、持有数量不一定有变化。

如果持有的是中国北车，合并后，中国北车退市，以1:1.1的比例换成中国南车，改名中国中车。如果是持有中国南车，合并后，股价不变，持有数量不变。

改名中国中车。中国中车简介：中国中车股份有限公司（中文简称“中国中车”，英文简称缩写“CRRC”）是经国务院同意，国务院国资委批准，由中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司按照对等原则合并组建的A+H股上市公司。

经中国证监会核准，2015年6月8日，中国中车在上海证券交易所和香港联交所成功上市。现有46家全资及控股子公司，员工17万余人。

总部设在北京。中国中车承继了中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司的全部业务和资产，是全球规模最大、品种最全、技术领先的轨道交通装备供应商。

主要经营：铁路机车车辆、动车组、城市轨道交通车辆、工程机械、各类机电设备、电子设备及零部件、电子电器及环保设备产品的研发、设计、制造、修理、销售、租赁与技术服务；信息咨询；实业投资与管理；资产管理；进出口业务。

2.中国中车股份有限公司的介绍

中国中车股份有限公司（中文简称“中国中车”，英文简称缩写“CRRC”）是经国务院同意，国务院国资委批准，由中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司按照对等原则合并组建的A+H股上市公司。经中国证监会核准，2015年6月8日，中国中车在上海证券交易所和香港联交所成功上市。现有46家全资及控股子公司，员工17万余人。总部设在北京。1目前，中车产品出口到全球101个国家和地区，覆盖六大洲的11个市场区域。2011年~2014年，中车海外签约金额分别为19.25亿美元、35.88亿美元、39.6亿美元和67.47亿美元，年均增长55.7%。中国中车股份有限公司出口欧洲的首列动车组已于2015年11月在马其顿成功开跑。2015年12月10日，中车生产的巴西里约地铁4号线项目15列90辆“奥运地铁”正式投入运营。22016年3月10日凌晨，美国芝加哥交通管理局正式宣布，中国中车获芝加哥846辆地铁订单，将在当地建厂。325日，在印度德里地铁总部，中国中车及旗下南京浦镇车辆有限公司与德里地铁公司签订诺伊达地区地铁线车辆采购合同，合同总额达1.09亿美元，约合人民币7.25亿元。

3.金融作业100分

中国石油（601857）：高估值VS高预期 作为亚洲最赚钱的公司，内地投资者终于迎来了中石油的回归。与当年香港1.27元的发行价比，本次回归十分风光，16.70元的发行价、募集资金之最、申购资金之最、总市值之最，首日48.60元的开盘价，近200%的涨幅，再一次演绎了A股神话。问题是，是谁导演了这出戏？是盲目的中小投资者，还是崇尚价值的机构投资者，还是幕后默默无闻的“英雄”？在此不做分析，仅望引起思考。

显然，除了新股申购中签户，中石油的回家是无法达到让投资者赚钱的预期的，相比昨天的开盘价，以及今日的深幅下跌，中石油已经将近两日介入其中的所有投资者都一网打尽，与投资者买入获利的预期南辕北辙。

但即便如此，作为股市 “一哥”，中石油在后市的走势近期其对大盘指标股的影响还是显著的，且这个效应相信还将延续很长一段时间。诚然按照欧美成熟的价值投资理念看，中石油的估值确实已经很高了，否则我们尊敬的“股神”巴菲特也不会早早将中石油全部减仓完毕。但我们也不得不看到其高估值背后所蕴藏的深刻含义：在我们国家经济持续高速发展，能源供应始终是关系国家命运的头等大事。作为以勘探上游业务为主的中石油所肩负的国家使命是即使是其他重要行业也难以匹敌的。你可以看到金融股有四大国有商业银行以及其他中小商业银行，但在石油业中只有三家：其余两家分别为中石化及中海油。而公司的原油和天然气已探明储量在我国三大石油公司中的比重分别达到了70.8%和85.5%；产量分别占66.4%和78.5%。处于显著优势地位的油气资源强化了公司作为我国最大油气生产和销售商的市场地位，并赋予了公司显著的长期竞争力。

关于中石油的投资价值分析，报刊和财经网站上已有诸多分析，在此不做过多复述。我们所强调的是，虽然中石油的开盘价48元偏高，但经过两天的调整，目前40元之下的中石油其安全度已经大为提高。以目前基金近3.3万亿的规模，作为基金必配的优质筹码，40亿规模（目前上市流通的只有30亿）的中石油其流通市值为1600亿，假设基金的配置率为2—3%，则配置规模为660亿—990亿。除非确实认本轮行情就此结束，否则中石油继续的杀跌动能将越来越弱，逢低买盘会在低位等着恐惧者抛出的筹码。而从筹码的博弈角度看，38元附近可以判断是近期的一个低点，而上档压力位短期看也比较明显，大约是在42元一线。在此位置附近预期将有一番筹码的清洗和交换。

最后我们认为以下三个观点可为投资者作为参考：1 国际油价的持续飚升。油价突破100美圆目前看所差的只是时间问题，在美圆贬值的大环境下，油价的持续上扬仍会延续 2 股指期货年底的即将推出。作为市值及权重最大的公司，其对指数的影响力也是显而易见的，备战股指期货的大鳄们绝对不会对此熟视无睹。3 今年沪市上市的如中国平安、人寿、中铝等大盘股基本都是长牛走势，而集万千聚焦于一身的中石油似乎不应也不该打破这个惯例。至于有人说中石油的估值太高了，我们只有一个观点：环视A股，目前还有被低估的股票吗？

4.中国中车股份有限公司怎么样

中国中车股份有限公司，由中国南车吸收合并中国北车方式进行合并组建的国有企业。

中国中车股份有限公司，中文简称为“中国中车”，英文名称为“CRRC Corporation Limited”，英文简称为“CRRC”，将同时承继及承接中国南车与中国北车的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务。 股票简称变更日期：2015年6月8日 变更后股票简称：中国中车 经本公司申请并经上海证券交易所批准，本公司股票简称将由“中国南车”变更为“中国中车”，变更日期为2015年6月8日，本公司股票代码不变 中国中车的意思跟中国石油，中国银行是一样的。

也就是说在这个行业内中字头【国家控股】龙头股。